Fälgen, allmänt känd som fälgen, är en komponent som monterar och stöder däcket i hjulets periferi och bildar hjulet med ekrarna. Kant och ekrar
Kan vara integrerad, permanent ansluten eller avtagbar. Det finns huvudsakligen två vanliga former av fälgar: djupa spårfälgar och platta bottenfälgar; denna
Det finns också delade fälgar, halvdjupa räfflade fälgar, djupa spår breda fälgar, plana botten breda fälgar och fulla lutande bottenfälgar. Navet är däckets inre profil
Hjulkärnans roterande del är ansluten av kolonnen, det vill säga metalldelen som stöder däckets mitt och är monterad på axeln. Även känd som fälgen, stålringen, hjulet, däckklockan.
Det finns många typer av hjulnav beroende på diameter, bredd, formningsmetod och material.
Detta avser de delar där däcken är installerade runt hjulet, vilket i princip är detsamma som hjulnavet, som i princip är fälgen. Ofta stött på från en av fälgarna
Det finns i allmänhet två typer: djupa spårfälgar och platta bottenfälgar; Utöver dessa finns delade fälgar, halvdjupa räfflade fälgar, djupa spår breda fälgar, platta botten breda fälgar etc.
Och fulla lutande bottenfälgar, etc.
Bilfälgar:
1. Fälgen är den del av hjulet som fast monterar däcket, och navet är den roterande gruppen som förbinder hjulet och axeln och ansvarar för att bära belastningen mellan däcket och axeln.
bitar. Ekrarna är de delar som stöder fälgen och navet;
2. Hjulnav: Vi pratar om den mellersta delen av bilhjulet, det vill säga att ta bort däcket och metalldelen i mitten. Bil-allmän aluminiumlegering
Ja, det finns också lågprofil eller klassiska bilar som använder stålhjul;
3. Våra gemensamma hjulnav är alla integrerade, och de är indelade i tre delar i professionell beskrivning: fälg, hjulnavets yttre ring; ekrar, hjulnavet
Delen med en cylindrisk kropp eller ett nät i mitten; hjulskivan (installationsskivan), den centrala delen av navet är det område där skruvarna är installerade;
4. Detta är bara ett namn för bekvämligheten med produktionen under produktionsprocessen. Det finns ingen speciell mening, så vanliga människor förstår inte
problematisk. Eftersom vanliga hubbar är i ett stycke finns det naturligtvis också delade hubbar. Vi kallar det ett tvådelat hjul eller ett tredelat hjul, vilket är
Fälgen och ekrarna tillverkas separat och fästs sedan med skruvar och andra metoder.
