För installationsmetoden för hjulnavet på gaffelhjulets däck kan vi först knacka på hjulnavet med en kopparhammare för att få hjulnavets lager att nå rätt position. Använd ena änden av repet för att fixera navbulten och häng upp navet en halv omkrets, och använd en fjädervåg för att hänga på den andra änden av repet. Dra fjäderbalansen horisontellt och mät förspänningen på navlagret. Om förspänningen överskrider det specificerade området, dra åt eller lossa låsmuttern för justering.
1. Installera låsbrickan när utsprånget i broröret är i ingrepp med låsbrickan och spåret. Placera hjullagermuttern på låsbrickan och fixera den med två skruvar. Observera att om låsbrickans hål och lagerlåsmuttern inte kan sätta i ordentligt, vrid låsbrickan eller låsmuttern inom förspänningsområdet. När du vrider låsmuttern, om förspänningsområdet är inställt på ljus, vrid sedan till åtdragningsriktningen; om förspänningsområdet är inställt på högt, vrid låsmuttern till lossningsriktningen.
2. Montera oljetätningsringen och axelaxeln. Applicera ett lager universalfett på oljetätningsringen före installation. Applicera ett lager flytande tätningsmedel på axelaxelns skarvyta.
3. Montera hjul och däck i en komplett uppsättning.
4. Sänk försiktigt gaffeltrucken till marken och dra åt hjulmuttrarna till det specificerade vridmomentet. Observera att efter åtdragning av bilen i ett kors och tvärs mönster, är hjulmuttrarna ordentligt åtdragna, och sedan pumpas däcken till det specificerade trycket.
